{"id":1136,"date":"2019-06-21T10:22:45","date_gmt":"2019-06-21T08:22:45","guid":{"rendered":"http:\/\/multitsg.iamhosting.de\/radsport\/?p=1136"},"modified":"2020-04-20T10:23:58","modified_gmt":"2020-04-20T08:23:58","slug":"trainingsausfahrt-der-radamateure-zu-den-paessen-in-graubuenden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tsg-leutkirch.de\/radsport\/2019\/06\/21\/trainingsausfahrt-der-radamateure-zu-den-paessen-in-graubuenden\/","title":{"rendered":"Trainingsausfahrt der Radamateure zu den P\u00e4ssen in Graub\u00fcnden"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1136\" class=\"elementor elementor-1136\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-95a0b2c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"95a0b2c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-52ae6ab\" data-id=\"52ae6ab\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ca6b101 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ca6b101\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Am vergangenen Fronleichnamstag unternahmen die Amateurrennfahrer eine Ausfahrt in die Schweiz um dort weiter an ihrer Fitness f\u00fcr die bevorstehenden Radmarathons zu arbeiten.<\/p><p>Bereits um 07:30 Uhr morgens, machten sich Lars Ulbrich, Timo Funk, Thomas H\u00f6lzler, Valentin Kegrei\u00df und ein Fahrer f\u00fcr das Begleitfahrzeug auf nach Chur. Geplant war von dort aus eine anspruchsvolle, aber im Verh\u00e4ltnis zum allt\u00e4glichen Rennsporttraining abwechslungsreiche Trainingsausfahrt \u00fcber 3 P\u00e4sse zu unternehmen.<\/p><p>Zu Beginn war von Chur aus der Anstieg zum wintersportlichen Urlaubsort Lenzerheide zu bew\u00e4ltigen. Bei angenehmen 17 Grad Celsius zum Bergauffahren und etwas bedecktem Himmel wurde der Anstieg mit 14 Kilometern und knapp 900 H\u00f6henmetern z\u00fcgig bew\u00e4ltigt ehe es auf der Abfahrt nach Tiefencastel galt m\u00f6glichst viele Kr\u00e4fte zu sparen, denn direkt anschlie\u00dfend stand der Albulapass auf dem Programm. Der \u00fcber 32 km lange Anstieg, der eigentliche Passanstieg ist 14 km, gilt als Geheimtipp, da er nur schwach befahren ist und der gr\u00f6\u00dfte Teil des Verkehrs \u00fcber die besser ausgebauten Parallelp\u00e4sse Julier und Fl\u00fcela f\u00fchrt. Die malerische Passstra\u00dfe die das Engadin mit Graub\u00fcnden verbindet, ist vor allem Eisenbahnfreunden ein Begriff, denn w\u00e4hrend des ersten, flacheren Teil des Anstieges, ist immer wieder die Albula-Schmalspurbahn der R\u00e4thischen Eisenbahn zu sehen die sogar zur Liste des UNESCO-Weltkulturerbes geh\u00f6rt. Doch auch sportlich gesehen ist der Albulapass eine echte Herausforderung, denn \u00fcber 1400 H\u00f6henmeter auf mehr als 20 Kilometern bedeuteten f\u00fcr die Leutkircher Sportler eine knapp 2 st\u00fcndige Bergauffahrt bis zur Passh\u00f6he auf 2315 Metern H\u00f6he. Hier wurde bei fast geschlossener Schneedecke und eisigen Temperaturen eine kurze Verpflegungspause eingelegt, bevor es auf die nur 9km lange Abfahrt nach La Punt ging.<\/p><p>Die anschlie\u00dfenden knapp 30 flachen Kilometer von La Punt nach Susch am Fu\u00dfe des Fl\u00fcelapasses konnten die 5 Rennfahrer bei angenehmem R\u00fcckenwind schnell bew\u00e4ltigen, so dass nach kurzer Zeit der n\u00e4chste Anstieg erreicht wurde.<\/p><p>Der 14 Kilometer lange Fl\u00fcelapass bereitete den Sportlern bereits auf den ersten Kilometern brennende Oberschenkel, denn \u00fcber 4km f\u00e4llt die Steigung hier nicht unter 10%, bevor ein 2km langes Teilst\u00fcck etwas Zeit zum Erholen bietet. Doch schnell war wieder Schluss mit lockerem fahren, denn nachdem die Stra\u00dfe \u00fcber die Baumgrenze steigt, offenbart sich eine faszinierende aber sehr karge Berglandschaft. Hier zieht sich die Stra\u00dfe, bei immer d\u00fcnner werdender Luft, mit 8% bis 10% Steigung fast geradeaus bis zur Passh\u00f6he auf 2383 Metern. Nach einer erneuten kurzen Verpflegungspause nahmen die Fahrer die letzte Abfahrt des Tages nach Davos in Angriff.<\/p><p>Hier stiegen die Rennfahrer nach ca. 4,5 Stunden Fahrzeit, 120 Kilometern und 3300 H\u00f6henmetern in das Begleitfahrzeug ein und machten sich wieder auf den Weg zur\u00fcck nach Leutkirch.<\/p><p>Fotos der Ausfahrt gibt es unter &#8222;Bilder&#8220;<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am vergangenen Fronleichnamstag unternahmen die Amateurrennfahrer eine Ausfahrt in die Schweiz um dort weiter an ihrer Fitness f\u00fcr die bevorstehenden Radmarathons zu arbeiten. 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